科目三的百米加减档也是很容易挂科的，你注意到了吗?

　　科目三中，还有一项百米加减挡，要在一百米的范围内，进行加减挡操作。这个地方挡位操作不当很容易就挂了，怎么才能合理的操作挡位呢?今天就跟六六学车网一起来看看怎样正确操作百米加减档吧!

　　怎样正确的操作百米加减档?

　　熟记挡位位置

　　在平时的练车中就要多加注意挡位分布位置，熟记每一个挡位处在什么位置，最好练到就算闭着眼睛也能找到正确的挡位。千万不可以在考试开车时低头换挡，这个是开车打大忌，一般这样就直接挂科了。

　　换挡时要用右手手心握住，使用手腕的巧劲去波动挡杆，不要推不动就用大力去推，要注意找到正确的切入点，可以开始练的时候多试几次，直到右手能自然顺畅的把挡杆推进每个对应的挡位。

　　换挡时衔接离合

　　都知道，加挡先加速，减挡先减速，换挡要配合离合的使用，这是众多学员觉得此项最难的地方，一不小心还容易搞熄火。

　　在换挡时，离合记得要踩到底。如果没有踩到底是很难顺利挂挡的，离合没有踩到底就挂挡或者离合都已经送了才挂挡，这两种情况都会导致操作操纵杆比较费劲，力量不够还可能会挂错杆，甚至熄火。

　　在百米加减挡中是不可越级换挡的，越级加挡和减挡，都是不允许操作的。也就是说，在换挡时要先回到空挡再去换，就可以避免连续换挡。

　　知道了怎样操作后，还需要多加练习才行哦，祝大家都能顺利通过科三。

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